

O olejach odpadowych:
Olej odpadowy oznacza głównie olej odpadowy wytwarzany z wszelkiego rodzaju maszyn, pojazdów i statków. Nazywamy go również olejem silnikowym, zużywanym olejem silnikowym, starym olejem smarowym, czarnym ciężkim olejem (Mazut), szlamem olejowym itp. Jest to spowodowane przez olej smarowy używany we wszystkich rodzajach silników po długim czasie. Z powodu zanieczyszczenia zewnętrznego olej smarowy wygeneruje dużą ilość gumy i tlenku, co zmniejszy kontrolę tarcia, odporność na zużycie, chłodzenie, uszczelnienie i tłumienie wibracji oleju smarowego, które należy zmienić za pomocą nowego oleju smaru.
Szerokie wykorzystanie oleju smarowego, szczególnie w krajach takich jak Chiny, w których ponad 4 miliony ton oleju z silników odpadowych jest wytwarzane co miesiąc z pojazdów i statków, doprowadziło rozwój tego oleju odpadowego do destylacji oleju. Olej odpadowy można poddać recyklingowi oleju wysokoprężnego lub oleju bazowego przez destylację olejową i ponowne rezygnację. Recykling odpadów oleju nie tylko zamienia odpady w energię, oszczędzając zasoby, ale także w celu zapobiegania zanieczyszczeniu środowiska. W przeszłości znaczna część tego oleju odpadowego była albo niewłaściwie lub spalona bezpośrednio, co prowadzi do poważnego zanieczyszczenia środowiska i marnotrawstwa zasobów. Wpływa to nie tylko na ceny ropy i dostępność zasobów, ale także nakłada obciążenia środowiskowe i gospodarcze. Właściwe zarządzanie olejem silnikowym odpadowym poprzez recykling ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia zrównoważonego transportu i czystego środowiska dla obecnych i przyszłych pokoleń.
Recykling olejków smarowych może obejmować ponowne wprowadzanie ich jako smarów, ponowne wykorzystanie ich jako paliwa lub przekształcanie ich w olej napędowy. Produkcja oleju z oleju napędowego z różnych olejków odpadowych, w tym olejków z silników przemysłowych i odpadowych, olejków z pirolizy z drewna, świeżych i odpadowych tłuszczów oraz olejków roślinnych, stanowi doskonałe podejście do tworzenia zrównoważonych alternatywnych źródeł paliwa. Te materiały odpadowe, takie jak oleje przemysłowe i silnikowe, oleje z pirolizy z drewna, świeże i odpadowe tłuszcze oraz oleje roślinne, zostały zaproponowane jako cenne surowce pirolizy do wytwarzania paliw benzynowych i wysokoprężnych poprzez procesy recyklingu.

20ton/dzień parametry rafinerii ropy olejowej:
|
Parametry |
Jednostka |
Nazwy modeli |
||||||
|
Fs-hdm -1 |
Fs-hdm -2 |
Fs-hdm -3 |
Fs-hdm -4 |
Fs-hdm -5 |
Fs-hdm -6 |
Fs-hdm -7 |
||
|
Pojemność leczenia |
Tony/dzień (24 godziny w sposób ciągły) |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
|
Szybkość produkcji ropy |
% |
Ponad 98% (wraz z naszym beztlenowym systemem separacji odpadów niebezpiecznych) |
||||||
|
Surowce |
Olej z odpadów silnikowych, opon/plastikowy olej z pirolizy, odpady olej olej, olej silnikowy, olej ciężki, ropa naftowa itp. |
|||||||
|
Wyjścia |
Tylko wyrafinowane produkty naftowe i niewielka ilość proszku węgla (wraz z naszym beztlenowym systemem separacji odpadów niebezpiecznych) |
|||||||
|
Avg. Moc |
KW/h |
55 |
66 |
95 |
135 |
180 |
230 |
280 |
|
Stopień próżni |
MPA |
Mniej niż lub równe -0. 015--0. 1 |
||||||
|
Pracujący temperatura oleju. |
stopień |
175 ~ 550 |
||||||
|
Zasilacz |
V |
110 /220 /380 /415 /440 V, 3 faza, 50 Hz lub zgodnie z żądaniem |
||||||
|
Hałas |
db (a) |
Mniej niż lub równe 80 |
||||||
|
Proces uruchamiania |
Ciągły |
|||||||
Uwaga: Wszystkie modele i parametry można dostosować zgodnie z rzeczywistymi wymaganiami i warunkami;
Fuotech zastrzega sobie prawa do wszelkich aktualizacji bez powiadomienia.


Główne elementy w zakładach rafinerii oleju 20ton/dzień

Przypadki projektów rafinerii rafinerii oleju 20 stóp/dzień





Popularne Tagi: 20 ton dziennie używane zakłady rafinerii oleju silnikowego do oleju bazowego, Chiny, dostawców, producentów, dostosowany, cena, w magazynie, rabat na zakup















