Lepkość kinematyczna określa opór przepływu grawitacyjnego środka smarnego w określonej temperaturze odniesienia, służąc jako podstawowe kryterium specyfikacji przemysłowych smarów i monitorowania stanu. W przypadku większości smarów obiegowych i przekładniowych stosowanych w przemyśle ciężkim badanie jest znormalizowane w temperaturze 40 stopni i klasyfikowane według klas ISO VG, takich jak ISO VG 220 i ISO VG 460, powszechnie stosowanych w przekładniach walcowni gorących i obwodach smarowania walcarek w sektorach stalowym, górniczym i energetycznym.
Lepkość wykazuje dużą wrażliwość na temperaturę. Podwyższona temperatura robocza zmniejsza lepkość oleju, stwarzając ryzyko pęknięcia hydrodynamicznego filmu smarującego i przyspieszonego kontaktu metalu-z-metalem. I odwrotnie, gęstnienie w niskiej-temperaturze pogarsza cyrkulację płynu, zwiększa pasożytniczą utratę mocy i utrudnia niezawodne-smarowanie podczas rozruchu na zimno. Wskaźnik lepkości określa ilościowo zachowanie przy rozrzedzaniu termicznym; wyższy VI oznacza doskonałą stabilność lepkości w szerokich zakresach temperatur roboczych, niezbędną w przypadku nieprzerwanej pracy ciężkich-maszyn.
W-zanieczyszczeniu eksploatacyjnym, degradacji utleniającej i mieszaniu-płynów stopniowo przesuwają lepkość kinematyczną poza dopuszczalne granice operacyjne. Rutynowe pobieranie próbek i-testy laboratoryjne przeprowadzane przez strony trzecie, w tym analiza SGS, umożliwiają zespołom konserwacyjnym wczesną identyfikację pogorszenia się stanu. Odchylenia powodują ukierunkowane działania łagodzące, takie jak odwodnienie próżniowe, oczyszczanie oleju lub płukanie układu, zamiast przedwczesnej pełnej wymiany oleju.
Skuteczna kontrola lepkości zabezpiecza-o wysokiej wartości elementy obrotowe i przekładnie, wydłuża okresy międzyobsługowe środków smarnych i minimalizuje kosztowne nieplanowane przestoje. Dla zespołów zajmujących się niezawodnością instalacji regularne pomiary lepkości kinematycznej pozostają podstawowym elementem nowoczesnych strategii konserwacji predykcyjnej na całym świecie.
Tester lepkości kinematycznej serii FUOOTECH KVT-3000został zaprojektowany i wykonany zgodnie z GB/T265-88 „Metody testowania lepkości kinematycznej produktów naftowych i obliczania lepkości dynamicznej” oraz normą ASTM D445. Nadaje się do oznaczania lepkości kinematycznej ciekłych produktów naftowych (cieczy Newtona) w określonej temperaturze. Może testować różne produkty naftowe, takie jak olej smarowy, olej napędowy, olej opałowy, olej odpadowy, olej transformatorowy itp., które są szeroko stosowane w głównych gałęziach przemysłu, w tym w przemyśle naftowym, chemicznym, metalurgii, energetyce elektrycznej, transporcie, kontroli towarów i badaniach naukowych itp.
